01
Geconditioneerd transport
Temperatuurgecontroleerd vervoer van -20 °C tot +30 °C met Carrier Xarios koel- en verwarmingsinstallaties. De ingestelde temperatuur blijft de hele rit gehandhaafd.
24/7 inzetbaar · ook in het weekend · door heel Europa
Geconditioneerd sneltransport met ADR, tachograaf en slaapcabine
Wij zijn Michel en Anke. Met twee eigen bussen rijden wij uw tijdkritische en temperatuurgevoelige zendingen door Nederland en Europa: van −20 °C tot +30 °C, ADR-gecertificeerd, met tachograaf en slaapcabine. U spreekt altijd direct met de chauffeur die uw rit rijdt.
24/7 inzetbaar
25+ jaar ervaring
-20 °C tot +30 °C
ADR-gecertificeerd
Tachograaf & slaapcabine
24/7 inzetbaar
25+ jaar ervaring
-20 °C tot +30 °C
ADR-gecertificeerd
Tachograaf & slaapcabine
24/7 inzetbaar
25+ jaar ervaring
-20 °C tot +30 °C
ADR-gecertificeerd
Tachograaf & slaapcabine
Diensten
Specialistisch transport wanneer standaard niet genoeg is
02
ADR-transport
ADR-uitgeruste voertuigen en ADR-gecertificeerde chauffeurs, met een veiligheidsadviseur voor gevaarlijke stoffen. Wij rijden alle ADR-klassen, met uitzondering van klasse 1 en klasse 7.
03
Internationaal sneltransport
Direct en flexibel transport door heel Europa, voor spoedzendingen en tijdkritische ritten. Nationaal én internationaal, onder NIWO-vergunning. Indien beschikbaar rijden we dubbelbemand, waardoor spoedritten naar Zuid- en Oost-Europa in overleg mogelijk zijn.
Temperatuurregistratie per rit
Elke geconditioneerde rit wordt vastgelegd op een Testo-temperatuurlogger. Deze wordt uitgelezen en de gegevens worden desgewenst aan de klant overhandigd.
Koeling en verwarming tijdens stilstand
Via een stroomvoorziening kan de auto ook 's nachts of in het weekend gekoeld of verwarmd blijven, bijvoorbeeld bij laden op vrijdag en lossen op maandag. Hiervoor kan een klein weekend- of overnighttarief gelden.
Sinds 1 juli 2026
Internationaal onderweg, volgens de actuele tachograafregels
Sinds 1 juli 2026 gelden ook voor bepaalde lichte bedrijfsvoertuigen in het internationale goederenvervoer Europese rij- en rusttijden en een tachograafplicht. Onze voertuigen zijn voorzien van een tachograaf en ingericht voor professioneel internationaal transport.
- Voorbereid op internationaal vervoer
- Correcte registratie van rij- en rusttijden
- Betrouwbare planning op langere ritten
- Professioneel en compliant uitgevoerd
Slaapcabine
Gebouwd voor lange internationale ritten
Onze Renault Masters zijn voorzien van een comfortabele slaapcabine met standverwarming. Daardoor zijn chauffeur en voertuig uitgerust voor meerdaagse internationale ritten en zijn we onderweg minder afhankelijk van het regelen van hotelovernachtingen.
Zo kunnen we flexibel plannen en onze tarieven concurrerend houden.
- Slaapcabine met standverwarming
- Uitgerust voor meerdaagse ritten door Europa
- Minder afhankelijk van overnachtingen onderweg
Wagenpark
Compact wagenpark, specialistisch uitgerust
Twee identieke Renault Masters L3H2, allebei ingericht voor geconditioneerd en internationaal transport. De slaapcabine neemt een deel van de laadruimte in; hieronder staat precies wat er per bus in gaat.
2x Renault Master L3H2
Specificaties- 2 europallets + 1 blokpallet
- 1,70 m
- 1.000 kg
- -20 °C tot +30 °C
- ADR-uitgerust, excl. klasse 1 en 7
- Tachograaf
- Slaapcabine + standverwarming
- Carrier Xarios installatie
Over 2xT
25 jaar ervaring. Nog steeds persoonlijk.
2xT Sneltransport begon in 2000 met één bestelauto en groeide uit tot een gespecialiseerd familiebedrijf in geconditioneerd en internationaal transport. Geen groot callcenter of ingewikkelde organisatie: bij 2xT zijn de lijnen kort en weet u met wie u zaken doet.
Michel Muller
Planning, wagenparkbeheer & chauffeur
Anke Muller
Vervoersmanager, administratie & chauffeuse
- NIWO-vergunning
- ADR-veiligheidsadviseur
- ADR-gecertificeerde chauffeurs
- 25+ jaar ervaring
Verenigd KoninkrijkEuropees vasteland
Werkgebied
Van Baarle-Nassau naar heel Europa
Van een spoedrit naar België of Duitsland tot een meerdaagse rit richting Zuid- of Oost-Europa: 2xT verzorgt nationaal en internationaal sneltransport rechtstreeks en persoonlijk.
Wij rijden op het Europese vasteland. Transport naar het Verenigd Koninkrijk verzorgen wij sinds de Brexit niet: door de aanvullende douane- en grensformaliteiten past dat niet bij de snelheid en flexibiliteit die wij willen bieden.
Veelgestelde vragen
Aanvullende vragen, heldere antwoorden
Zijn jullie 24/7 beschikbaar?
Ja. We rijden dag en nacht, ook in het weekend. Neem direct contact op om een rit af te stemmen.
Hoe werkt geconditioneerd transport?
We vervoeren van -20 °C tot +30 °C en registreren elke rit met een Testo-logger. Ook tijdens een nacht of weekend kan de laadruimte op temperatuur blijven.
Kunnen jullie ADR-goederen vervoeren?
Ja. Onze voertuigen zijn ADR-uitgerust en onze chauffeurs zijn ADR-gecertificeerd. We rijden alle ADR-klassen behalve klasse 1 en 7 en werken met een veiligheidsadviseur.
Hoeveel past er in een bus?
Maximaal 2 europallets en 1 blokpallet samen, tot 1.000 kg en een laadhoogte van 1,70 meter.
Rijden jullie spoedritten door heel Europa?
Ja, op het Europese vasteland. Lange spoedritten kunnen we indien beschikbaar dubbelbemand uitvoeren. Naar het Verenigd Koninkrijk rijden we niet.
Zoekt u personeel?
We hebben geen openstaande vacature. U mag uw gegevens, ervaring, ADR-certificaat en bestuurderskaart wel per e-mail sturen.